MK-Motorsport ATIWE ステアリング ハンドル
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商品説明
MK-Motorsportのロゴを冠した、ATIWE社製のステアリングホイール(ハンドル)です。レクサス トヨタ 純正 パドル シフト。80年代後半頃、その時、乗っていた E30 325iのハンドル、ホイールなどをMK仕様にしていた時に使用していたものです。WorksBell(ワークスベル) ラフィックス専用ショートボス 223S。車を買い替えた際に、取り外し、その後は現在に至るまでこのままの状態で保管しておりました。ワークスベル フリッパー+ラフィックス2 +キーロックシステム 最終値下げ。状態は多少使用痕などもありますが、概ね良好かと思います。モモステ ディープコーン 33φ。40年ほど前の物となりますので、その点をご考慮(初期不良対応不可)いただいたうえでのご購入ください。6366 正規品!MOMO OLYMPIC 3 モモオリンピックⅢ 36Φ。「MK-Motorsport」は、1978年にMichael KrankenbergによってドイツOtigheimに設立された公認チューナー「MK-Motorsport」。最終値下げ ワンオフ OBA ステアリング 23パイ? 小径 旧車 当時。Le Mans 24時間レースやDTM、VLN、Sports Car世界選手権、Racing Championshipsなど数々のレースで結果を残したのチューニングメーカー。アベニューパフォーマンス ウッドxアルミニウム USDM ステアリング ハンドル。2010年にMarc Krankenbergが総帥となって再始動。ナルディ ウッド ステアリング クラシック。これは、旧ロゴが中央に入ったハンドルということで、レアなメーカーでもあり、なかなか出回ることもない品ではないかと思いますので、お探しの方は是非この機会に!- ブランド MK-Motorsport- モデル ステアリングホイール- 製造国: イタリア- 製造元: ATIWE (アティベ)- 素材 レザーご覧いただきありがとうございます。MOMO DRIFTING ステアリング 本体。レビュー
商品の評価:




4.5点(2782件)
- マキ0802
- 早速取り変えました。社外品ですが、純正と何ら変わらずオイル漏れ止まって良かったでした。
- こたはなゆう
- 問題無く取り付け完了。劣化部品なんで耐久性に期待します。
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