IENA C/Pe モッズコート カーキ 40 L
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商品説明
IENA(イエナ)の C/Pe モッズコート カーキ 40 Lサイズです。一番のデザインポイントとこだわりはボリュームたっぷりのファー。表地は微光沢のある素材でファーの毛羽もつきにくくなっています。 シンプルベーシックだからこそ長く、幅広いスタイルに活躍出来る、こだわりのつまったIENAの自信作です。取り外しできる袖ありライナー付きです。フード、ウエスト、裾、ともにドロスト仕様。平置き実寸肩幅 約41㎝身幅 約54㎝着丈 約94㎝袖丈 約61㎝定価 47,300円#ロングコート#ライナー付き。ヒステリックグラマー シングルライダースレザージャケット 山羊革 裏地総柄 黒。IENA ベーシックで幅広いスタイルに長く愛用できるモッズコートをと、一から企画したこだわりが詰まった一着。ダブルスタンダードクロージング ライダース ラムレザー 38サイズ。【極美品】ジョンローレンスサリバン/ライダースジャケット/6。 実用面では、防寒性に優れた脱着可能のライナーを備えました。ALLSAINTS(オールセインツ) BALFERNレザーバイカージャケット。【極美品】セオリー シングルライダースジャケット ラムレザー 羊革 ブラウン S。 フードの淵にはワイヤーが仕込まれていて、フードを立体的に立ち上げて表情を出せるようになっています。HELMUT LANG ラムレザーライダースブルゾン‼︎Sサイズ。アナイ ANAYI シープレザー 羊革 ライダースジャケット 38。公式オンラインショップで購入。[ヒヒン]BALMAIN バルマン ラムレザー コート 黄橙色 サイズ11。sisii ブラックレザーライダースジャケット ポチサバ。ファーはスナップボタンで取り外し可能。アニエスベー ラムレザー ライダースジャケット フランス製 サイズ0。DKNY ラムレザー テーラードジャケット 本革。公式でも説明がありますが、フード淵にワイヤーが仕込まれているので、自分仕様に調節できます。【新品】OHOTORO Horizon Leather Jacketレビュー
商品の評価:




4.8点(2837件)
- よっ君4449
- ストレッチ素材が気持ちよくフィットしてくれます。シャツの上に着ても暖かく感じる。袖口や首からの風侵入を防ぐ構造になっている。少し高いがよくできている商品、。
- にゃお5710
- 【デザイン】 →まぁ、普通。 【フィット感】 →まぁ、普通。 【着心地】 →まぁ、普通。 【動きやすさ】 →まぁ、許容範囲。 【その他】 →中身のないレビューで申し訳ない。
- curonomm
- 黒はシックで良い。 生地は厚く、真冬でもokかな。 気温10℃以下で活躍かな、
- マダミー217
- 程よいフィット感で、街乗りに使えそうです。
- プルメリア0422
- ウインドブレーカーが欲しくて探していました。ネオンイエローは少々派手かな?と思っていたら、とても良い感じの色合いでした。着心地も良く、春先から暑くなった今もリュックに入れて走っています。着ている感じがなくて、大変爽快に走れます 難を言えば、後ろのポケットに手を入れて物を取り出すとき、なかなか厄介で、それよりもめくりあげてとった方が早い、そんな所でしょうか。
- ころん1177
- XLが少し大きすぎるのではないかと心配していましたが、ジャストサイズでよかったです。170cm、8キログラムです。
- picjp
- 171cm64kgでLを購入しましたがMサイズが良かったかもしれません。 ただ問題になるレベルではなく着心地は夜の冬でも快適です。
- 😸サンキュー
- 注文番号:211751-20150622-0839135116 安かったので、サイズがなかったが、大は小をかねるでLを購入。 サイクリングは初心者なので、グローブが2個目です。 前のと違って、マジックテープで止めるのがなく、ちょっと余裕がありますが、使えそうです。 2つの指に穴が付いていますが、何か不明です。 7月上旬に使用予定です。 甲の部分は、メッシュで涼しそうです。
- ゆうづる1号青森
- 現行タイプは変わってしまったので残ってた旧タイプを注文 コレが最後かもしれん、大事に使おう 現行タイプは脱ぐためのベロが付いているが邪魔になりそうなので嫌だ
- mochiko23
- 自転車デビューに際し、涼しくなっている時期であること、また自転車がルイガノなので、きおちらを見つけて購入しました。 新品なのにこの破格、そして風除けにも適しており、とても重宝しています。 また機会があればお願いします!
- みらぼうちゃん
- サイズピッタリでした。ダブルファスナーが使われて気に入りました。ちょっと冷える日に着れると思います。
- イチロー511240
- ヒルクライムで霧雨の頂上に到着、着替えた後にウィンドブレーカーを着てみました。気温が13度しかなかったのですが、身体が冷えることなく、上半身もまったくぬれませんでした。 ジャージのポケットには入らなかったので、小物入れを使い、ホルダーで持ち運びました。
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