W800 純正リアサスペンション
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商品説明
カワサキ W800（2020年式）純正リアサスペンション 左右セットご覧いただきありがとうございます！こちらはカワサキ W800（2020年式）から取り外した純正リアサスペンションです。【状態について】・大きな損傷やオイル漏れ等は一切なく、問題なくご使用いただける状態です。・ブッシュやスプリング部にもしっかりとした張りがあります。※あくまで中古品であることをご理解の上、ご購入ください。この機会にぜひどうぞ！。エリミネーター250se lx 70パイ ショート菅 ビート ヨシムラ モリワキ。【商品の詳細】●走行距離：約2000km未満●取り外し後は室内保管しておりました。パッソルホイール J 10X150 デッドストック。あ。・目立つサビやヘタリも見られません。ヨシムラR-11 スリップオンマフラー Ninja250SL。パーツ SHIN。・使用に伴う細かいキズやメッキのくすみはありますが、全体的に美品です。マフラー CB1100 モリワキショート。DUCATI 1098S純正フロントホイール 17x3.50 マルケジーニ。※沖縄・離島への発送は別途送料がかかる場合がございますので、事前にご相談ください。techserfu（テックサーフ）サイレンサーレビュー
商品の評価：
4.5点(2869件)
- halser
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- penchan007
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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